La camioneta involucrada en el atropellamiento que cobró la vida de Nelly Patricia Almache cuenta con un historial de citaciones registradas en la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), según una consulta realizada en el sistema público de la entidad.
El vehículo, que era conducido por el influencer Roberto S. al momento del siniestro ocurrido el pasado 9 de julio en el norte de Quito, registra siete citaciones pagadas y tres anuladas.
No obstante, en la actualidad no mantiene valores pendientes, procesos de impugnación ni convenios de pago activos.
Entre las infracciones registradas constan sanciones relacionadas con exceso de velocidad y una citación emitida en 2023 por conducción en estado de embriaguez.
¿Qué consta en el historial de la ANT?
De acuerdo con la información disponible en el sistema de la ANT, una de las citaciones fue emitida el 27 de mayo de 2023 por una infracción vinculada a la conducción bajo los efectos del alcohol.
Asimismo, el historial refleja una sanción registrada el 15 de mayo de 2022 en Manta, correspondiente a conducir dentro del rango moderado de exceso de velocidad.
Otra de las novedades identificadas corresponde a una infracción emitida en 2021 por no registrar el traspaso de dominio del vehículo dentro del plazo establecido por la normativa vigente.
La consulta pública únicamente muestra el historial asociado a la placa del automotor y no permite determinar quién conducía el vehículo cuando se emitieron las citaciones.
Fiscalía: el alcotest realizado tras el siniestro fue negativo
Pese a los antecedentes administrativos asociados al vehículo, la Fiscalía informó durante la audiencia de formulación de cargos que Roberto S. se encontraba en estado normal al momento del accidente.
“El resultado del alcotest practicado al conductor fue negativo”, expuso Fiscalía durante la audiencia.
El atropellamiento ocurrió la mañana del jueves 9 de julio de 2026, cuando Nelly Patricia Almache cruzaba por un paso peatonal ubicado en la intersección de las avenidas Francisco de Orellana y Enrique Gangotena, en el norte de Quito.
Como consecuencia del impacto, la mujer falleció en el lugar.
Las autoridades han reiterado que los antecedentes de tránsito del vehículo no constituyen, por sí mismos, una prueba de responsabilidad penal en el caso que actualmente se investiga.
Investigación por presunta muerte culposa
La Fiscalía General del Estado procesó a Roberto S. con base en el artículo 377, inciso primero, del Código Orgánico Integral Penal (COIP), que tipifica el delito de muerte culposa en accidentes de tránsito.
El proceso judicial continúa en etapa de instrucción fiscal y será la investigación la que determine si existieron circunstancias agravantes, como un eventual exceso de velocidad.
“La figura legal bajo investigación corresponde al delito de muerte culposa”, consta en la documentación presentada durante la audiencia.
Hasta el momento, Roberto S. se defiende en libertad, conforme a la decisión adoptada por el juez que conoció la causa.
El vehículo permanece retenido
Como parte de las medidas dispuestas dentro del proceso, el auto involucrado permanece bajo custodia de las autoridades.
Además, se ordenó la prohibición de enajenar o transferir el automotor mientras avanzan las diligencias, con el objetivo de garantizar una eventual reparación integral en caso de establecerse responsabilidades.
La retención del vehículo forma parte de las medidas cautelares dictadas durante la investigación y permanecerá vigente hasta que concluya el proceso judicial.