Con el inicio de los trabajos del tramo 1A del Viaducto Sur, conocido como parte del proyecto del Quinto Puente, comenzó una de las obras de infraestructura vial más importantes para Guayaquil. El objetivo es aliviar la congestión que genera el transporte pesado y agilizar el ingreso y salida de mercancías.
La nueva infraestructura está diseñada para recibir aproximadamente 20.000 vehículos diarios, separando el tránsito de carga del tráfico liviano. Con ello se espera reducir los tiempos de traslado, mejorar la seguridad vial y disminuir los costos de operación para el transporte de carga.
Rubén Serrano, representante del sector transportista, señaló que la obra permitirá optimizar los recorridos y reducir el consumo de combustible, además de disminuir el desgaste mecánico de los vehículos.
Un corredor logístico para conectar siete provincias
El proyecto también busca fortalecer la conectividad entre el sur de Guayaquil y la red vial nacional. Una vez concluido, facilitará el transporte de mercancías hacia provincias como El Oro, Azuay, Chimborazo, Los Ríos, Santo Domingo, Pichincha y Tungurahua, consideradas estratégicas para el comercio.
Durante el acto de colocación de la primera piedra, el presidente Daniel Noboa indicó que esta etapa representa el inicio de una obra que permaneció pendiente durante varios años y que será clave para impulsar la competitividad del país.
¿Qué incluye esta primera etapa?
Los trabajos contemplan la construcción de un viaducto elevado de cuatro carriles sobre la avenida Cacique Tomalá, además de pasos a desnivel en la intersección con la avenida 25 de Julio, uno de los puntos con mayor congestión vehicular de la ciudad. Sin embargo, el proyecto no solo contempla infraestructura vial.
Espacios verdes, ciclovías y áreas recreativas
La planificación también incluye una intervención urbana en el sector del Guasmo Sur, donde se prevé la construcción de ciclovías, áreas verdes, canchas deportivas y un parque planetario.
Con esta primera fase, el Gobierno busca mejorar la circulación vehicular y transformar uno de los principales accesos al sur de Guayaquil con infraestructura orientada tanto a la movilidad como a la recuperación del espacio público.