La Asociación Ecuatoriana de Empresas de Mensajería y Courier (Asemec) informó, mediante un comunicado, que el Ministerio de Producción, Comercio Exterior, Inversiones y Pesca (MPCEIP) estaría evaluando la imposición de un arancel a los envíos del sistema 4×4 bajo la categoría B. Esta medida afectaría directamente a compras realizadas por plataformas como Temu y Amazon, que han ganado gran popularidad en el país.
Hasta la fecha, el MPCEIP no ha emitido un pronunciamiento oficial sobre la implementación de un nuevo arancel.
¿Qué es el sistema 4×4 y cómo funciona?
El régimen 4×4 permite a personas naturales importar paquetes desde el extranjero sin pagar aranceles ni IVA, siempre que no superen los 4 kilogramos de peso ni los 400 dólares en valor. Fue diseñado para facilitar el envío de productos de uso personal, especialmente por parte de migrantes ecuatorianos que envían artículos a sus familias.
Bajo la categoría B, se establece que los productos deben ser únicamente para uso personal, sin fines comerciales. Además, ciertos artículos como licores, celulares, laptops o perfumes están prohibidos bajo esta modalidad.
Aumento del comercio digital impulsa uso del 4×4
El crecimiento de las plataformas digitales ha disparado el uso de este sistema. Según datos del Banco Central del Ecuador, las compras a través del régimen 4×4 representaron en 2024 un total de USD 556 millones, lo que implica un aumento del 50 % en comparación con el año anterior.
Empresas como Temu, con ofertas atractivas y costos reducidos, han motivado a miles de usuarios ecuatorianos a realizar pedidos con más frecuencia. Esto ha generado preocupación en sectores productivos del país, especialmente en la industria textil y de calzado.
Regulación por impacto en la industria nacional
El implementar esta medida buscaría frenar el posible uso comercial fraudulento del sistema 4×4, para eliminar los beneficios actuales, alegando que estas importaciones representan una competencia negativa a la producción nacional.